Архитекторы станции:
Н. И. Шумаков, Г. С. Мун

Станция «Битцевский парк» размещена в конце Новоясеневского проспекта параллельно действующей станции «Битцевский парк» Калужско-Рижской линии, образуя с ней пересадочный узел.

Размещение станции «Битцевский парк» в плане обусловлено местоположением действующей станции, сложным рельефом местности и сложившейся градостроительной обстановкой. Размещение станции в продольном профиле принято в отметках действующей линии.

Станция предусмотрена с одним наземным вестибюлем с учетом возможности выхода на поверхность через станцию «Новоясеневская». Вестибюль связан группой эскалаторов и лестничных сходов с серединой платформы станции «Битцевский парк» и с южным вестибюлем действующей станции «Новоясеневская», в настоящее время не обслуживающим пассажирские потоки. Через проектируемый наземный вестибюль предусмотрена организация входа-выхода пассажиров на обе станции узла. Пересадка на станцию «Новоясеневская» предусмотрена из северного торца проектируемой станции, а также через южный вестибюль действующей станции.

Архитектурное решение платформенного участка станции – ассиметричный свод с протяженными кессонами.


Трехмерное изображение станции ОАО «Метрогипротранс»


Трехмерное изображение станции ОАО «Метрогипротранс»


Трехмерное изображение станции ОАО «Метрогипротранс»