Дата открытия:
13 октября 1962
Архитекторы станции:
М. Марковский
Инженеры-конструкторы:
А. Пашин, О. Сергеев

Выходы со станции — по подземным переходам, без наземных вестибюлей, находятся на улицах Гарибальди и Профсоюзной.

Станция сооружена по типовой конструктивной схеме. В облицовке станционного зала использованы мрамор светлых тонов, белая и черная керамическая плитка. Путевые стены декорированы двумя красными полосами. Пол выложен темным гранитом.


Вход на станцию через подземный переход. 1980-е годы.


Вход на станцию через подземный переход. 2000 г.


Посадочная платформа центрального зала. 1980-е годы.


Центральный зал. 2000 г.