Выходы со станции по подземным переходам. Западный выход — на ул. Перерва и Мячковский бульвар, восточный — на Братиславскую ул.
Станция имеет оригинальное архитектурно-планировочное решение. Вестибюль и часть платформы собраны из плоского монолита, по центру платформы расположены колонны, справа и слева от них — кессонированные своды, соединенные плоской конструкцией. Освещение выполнено световодами, размещенными в двухстворчатых чашах, связанных с плоским перекрытием.
Станция оформлена несколькими панно в честь российско-словацкой дружбы.
Наземный вестибюль. 2000 г.
Центральный зал. 2000 г.
